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Le 23 mai 2023 restera une date majeure pour le groupe Société Générale. Le même jour, son assemblée générale a validé la nomination de Slawomir Krupa en tant que directeur général, et sa filiale cotée, spécialisée dans la location longue durée (LLD), a annoncé avoir finalisé l’acquisition de 100 % du capital de LeasePlan, pour 4,8 milliards d’euros.
Avec cette opération, Société Générale concrétise la transformation de son modèle avec l’émergence d’un troisième pilier, aux côtés de la banque de financement et d’investissement et des activités de banque de détail et d’assurance.
Frédéric Oudéa passe ainsi le flambeau à la tête du groupe en ayant porté jusqu’au bout un axe stratégique majeur. Plus précisément, il a su transformer la démarche pionnière de son prédécesseur, Daniel Bouton, qui a permis à ALD d’essaimer pour que le groupe Société Générale prenne position sur une multitude de marchés, avec une activité le plus souvent non régulée. Si l’enjeu de la cotation d’ALD – avec ses ambitions en matière de services de mobilité – n’était jusqu’à présent pas parfaitement clair, il devient une évidence.
Des flottes automobiles à la mobilité durable
Désormais, ALD est une compagnie financière holding, régulée par la Banque Centrale Européenne, intégrant LeasePlan, pour sa part déjà dotée d’une licence bancaire.
Depuis bien des années, la France pouvait s’enorgueillir de compter deux champions internationaux de la LLD, avec ALD (groupe Société Générale) et Arval (groupe BNP Paribas). Elle peut maintenant observer le développement des activités de mobilité au sein du modèle diversifié de ses banques. À cet égard, le Crédit Agricole, qui avait historiquement plutôt misé sur le crédit à la consommation et l’assurance comme activités complémentaires à la banque de réseau, a su négocier le virage et à son tour prendre le tournant de la mobilité et du leasing automobile, notamment par le biais d’un accord avec le constructeur Stellantis.
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