Quels sont les éléments qui ont justifié la décision pour le groupe de créer une filiale bancaire ?
Le groupe Airbus a décidé de créer un établissement bancaire destiné à fournir des solutions complémentaires de financement et à soutenir ainsi les activités du groupe au niveau global. Afin de lancer cette banque, le Groupe Airbus a fait l’acquisition de Salzburg München Bank, une banque de plein exercice basée à Münich, servant une clientèle composée historiquement de PME et d’une clientèle privée.
Quels sont les avantages, en particulier, liés à la création de cette activité ?
Avec sa propre compagnie bancaire, le Groupe Airbus peut gagner en flexibilité et proposer des financements limités à ses fournisseurs. Il peut également faciliter le financement de joint ventures minoritaires et fournir des conditions de financement attractives, compte tenu de la notation du Groupe Airbus. Le Groupe Airbus peut également disposer de moyens d’action étendus dans le domaine de la gestion de liquidité, grâce à un accès direct aux marchés interbancaires.
La réglementation est-elle un frein ?
La compagnie bancaire mène ses opérations en conformité avec l’ensemble des régulations applicables.
Quels sont les critères qui vous ont amenés à faire une offre de rachat pour cet établissement en particulier ?
SMB est une banque à la gestion conservatrice et performante ; nous avons considéré qu’elle constituait une base parfaite pour lancer le projet d’établissement bancaire de notre groupe. La banque détenait environ 330 millions d’euros d’actifs à fin 2013.
Où en est le processus de rachat ?
Le Groupe Airbus a finalisé l’acquisition de SMB le 25 juillet 2014, après avoir reçu tous les agréments réglementaires nécessaires en Allemagne. La banque a donc été renommée Airbus Group Bank et a été transformée pour devenir la banque de la compagnie. Elle opère en tant qu’entité autonome à l’intérieur du Groupe Airbus.
Quelles sont vos ambitions pour cette filiale ? Vous avez en particulier déclaré ne rien vouloir changer aux clients actuels de l’établissement. Quelle organisation allez-vous mettre en place afin de concilier les services destinés à votre future clientèle et la gestion des clients historiques ?
Le Groupe Airbus va développer progressivement son nouveau volant d’affaires, avec un volume relativement bas pendant les deux premières années d’exercice. La banque continue de fournir des services bancaires à ses clients existants.
