Faciliter le paiement grâce au télépéage

Créé le

22.10.2019

Le télépéage reste aujourd’hui le système de paiement considéré comme le plus simple et confortable par les sociétés autoroutières : il offre une large gamme de services tout en satisfaisant aux contraintes de fluidité du trafic aux péages.

Quels sont les avantages du télépéage ?

Le télépéage pour les véhicules légers en France est un service de paiement déployé depuis 2001 par l’ensemble des sociétés d’autoroutes, baptisé Liber-T, interopérable sur l’ensemble des réseaux autoroutiers concédés français, dans certains parkings et sur certains ouvrages d’art comme le pont de l’Île de Ré. Il a été créé avec la volonté d’améliorer le confort du client sur le trajet et de simplifier la gestion des paiements, via une facturation mensuelle agrégeant les trajets réalisés sur l’ensemble des réseaux autoroutiers français.

Comment est-il géré par les sociétés autoroutières ?

Certaines sociétés concessionnaires d’autoroute, dont APRR fait partie, sont devenues émettrices de badge de télépéage. Ces badges sont distribués auprès de leurs abonnés clients, qu’elles facturent tous les mois. APRR a par exemple près de 3 millions de badges en circulation et facture les transactions de péage sur son réseau, mais aussi pour le compte des autres sociétés d’autoroute auxquelles sont reversés les montants correspondant aux trajets effectués sur leur réseau. Pour ce faire, les sociétés d’autoroutes émettrices ont signé un protocole Liber-T, qui donne à chacune un mandat pour facturer pour le compte des autres. Les sociétés non émettrices doivent accepter le télépéage, et avoir la technologie ad hoc, mais elles ne font qu’encaisser les montants qui leur reviennent.

Que représente le télépéage dans l’ensemble des péages ?

Toutes les sociétés d’autoroute distinguent le télépéage VL (véhicules légers) et PL (poids lourds). Le télépéage VL représente entre 50 et 55 % des transactions VL, le télépéage PL entre 90 et 95 % des transactions PL. Ce taux élevé d’équipement des poids lourds s'explique par une directive européenne de 2012 instituant un système européen de télépéage pour les poids lourds : les PL équipés peuvent bénéficier de conditions commerciales particulières consenties par les sociétés d’autoroute, allant jusqu’à une réduction de 13 % sur le prix des trajets.

Les véhicules légers, de leur côté, peuvent choisir entre deux types d’abonnement en matière de télépéage. Un abonnement pour le client occasionnel qui va payer des frais de gestion à l’utilisation. Les clients plus réguliers peuvent bénéficier d’une réduction de frais de péage sur une zone ou un trajet particulier, en contrepartie de frais de gestion récurrents tous les mois.

À retrouver dans la revue
Revue Banque Nº837